Audi раскрыла интерьер нового Q9, самого крупного SUV в своей линейке. Полная премьера модели запланирована на лето 2026 года, но уже сейчас понятно, на кого рассчитан автомобиль: большие семьи, дальние поездки, премиальный комфорт и рынок, где трехрядные SUV остаются очень востребованными.
В первую очередь речь идет о Северной Америке, хотя интерес к такой модели может быть и в России, особенно через параллельный импорт.
В первую очередь речь идет о Северной Америке, хотя интерес к такой модели может быть и в России, особенно через параллельный импорт.
Новый уровень для SUV-линейки Audi
Q9 станет для Audi важной моделью. До сих пор роль большого семейного кроссовера выполнял Q7, но новый Q9 поднимается выше: больше пространства, богаче оснащение, другой уровень комфорта для пассажиров второго и третьего ряда.
В официальных материалах Audi называет Q9 своим первым полноразмерным флагманским SUV. Компания прямо говорит, что модель создавалась с учетом запросов покупателей в Северной Америке: там такие автомобили часто используют как семейный транспорт на каждый день, машину для дальних поездок и представительский SUV одновременно.
В официальных материалах Audi называет Q9 своим первым полноразмерным флагманским SUV. Компания прямо говорит, что модель создавалась с учетом запросов покупателей в Северной Америке: там такие автомобили часто используют как семейный транспорт на каждый день, машину для дальних поездок и представительский SUV одновременно.
Салон: шесть или семь мест
Audi Q9 предложат в двух вариантах компоновки салона. В семиместной версии второй ряд рассчитан на трех пассажиров, причем все три места можно использовать для установки детских кресел.
Для семейного автомобиля это важная деталь, потому что не каждый крупный SUV реально удобен для перевозки нескольких детей.
Шестиместная версия получает два отдельных кресла на втором ряду.
Audi делает акцент на комфорте: у таких сидений есть электрорегулировки и вентиляция в подушке и спинке.
Спинки третьего ряда складываются по отдельности с помощью электропривода, поэтому салон можно быстрее перестроить под пассажиров или багаж.
Впереди Audi использует знакомую для новых моделей архитектуру с цифровой приборной панелью, центральным экраном мультимедиа и отдельным дисплеем для пассажира. Точные размеры экранов производитель пока не указывает.
Для семейного автомобиля это важная деталь, потому что не каждый крупный SUV реально удобен для перевозки нескольких детей.
Шестиместная версия получает два отдельных кресла на втором ряду.
Audi делает акцент на комфорте: у таких сидений есть электрорегулировки и вентиляция в подушке и спинке.
Спинки третьего ряда складываются по отдельности с помощью электропривода, поэтому салон можно быстрее перестроить под пассажиров или багаж.
Впереди Audi использует знакомую для новых моделей архитектуру с цифровой приборной панелью, центральным экраном мультимедиа и отдельным дисплеем для пассажира. Точные размеры экранов производитель пока не указывает.
Автоматические двери впервые для Audi
Одна из самых заметных особенностей Q9, двери с электроприводом. Для Audi это первый серийный автомобиль с такой функцией на всех дверях. Открывать и закрывать их можно разными способами: ключом, через приложение myAudi, через интерфейс MMI, с помощью педали тормоза или замка ремня безопасности.
Система использует датчики вокруг автомобиля. Если рядом стена, другой автомобиль, велосипедист или пешеход, дверь должна остановиться и не ударить препятствие. Для большого SUV это не декоративная опция, а вполне практичная вещь, особенно на тесных парковках.
Система использует датчики вокруг автомобиля. Если рядом стена, другой автомобиль, велосипедист или пешеход, дверь должна остановиться и не ударить препятствие. Для большого SUV это не декоративная опция, а вполне практичная вещь, особенно на тесных парковках.
Панорамная крыша с затемнением по зонам
Еще одна сильная деталь салона, большая панорамная крыша площадью около 1,5 кв. м. Она сделана из многослойного безопасного стекла, отражает инфракрасное излучение и блокирует более 99,5% ультрафиолета.
Вместо обычной шторки используется электронное затемнение.
Стекло разделено на девять зон, и каждую можно сделать непрозрачной отдельно. Когда автомобиль стоит на парковке, крыша автоматически затемняется, чтобы салон меньше нагревался и был закрыт от посторонних взглядов. После запуска система возвращает последние выбранные настройки.
В старших версиях крыша дополнена подсветкой: 84 светодиода могут работать в одном из 30 цветов и сочетаться с атмосферной подсветкой салона.
Вместо обычной шторки используется электронное затемнение.
Стекло разделено на девять зон, и каждую можно сделать непрозрачной отдельно. Когда автомобиль стоит на парковке, крыша автоматически затемняется, чтобы салон меньше нагревался и был закрыт от посторонних взглядов. После запуска система возвращает последние выбранные настройки.
В старших версиях крыша дополнена подсветкой: 84 светодиода могут работать в одном из 30 цветов и сочетаться с атмосферной подсветкой салона.
Звук, зарядки и материалы
Для Q9 подготовили обновленную аудиосистему Bang & Olufsen с 4D-звучанием. В передние сиденья встроены специальные излучатели, которые добавляют физическое ощущение низких частот. Проще говоря, музыку можно не только слышать, но и немного чувствовать телом.
Также система умеет синхронизировать свет в салоне с оформлением музыкального трека.
Центральная консоль получила две беспроводные зарядки стандарта Qi2.2 и USB-C-порты мощностью до 100 Вт.
В багажнике предусмотрена алюминиевая система креплений с подвижными крюками и регулируемыми фиксаторами. Audi также указывает, что для стандартных рейлингов предусмотрены поперечины.
По отделке салона Audi делает ставку на более спокойные и дорогие на вид материалы: кожу, искусственную кожу, микрофибру Dinamica, шерстяные материалы, включая альпаку, натуральный ясень, декоративные элементы под лайм и карбон с серыми акцентами.
Также бренд отдельно говорит о сокращении глянцевых поверхностей, чтобы в салоне было меньше следов от пальцев.
Также система умеет синхронизировать свет в салоне с оформлением музыкального трека.
Центральная консоль получила две беспроводные зарядки стандарта Qi2.2 и USB-C-порты мощностью до 100 Вт.
В багажнике предусмотрена алюминиевая система креплений с подвижными крюками и регулируемыми фиксаторами. Audi также указывает, что для стандартных рейлингов предусмотрены поперечины.
По отделке салона Audi делает ставку на более спокойные и дорогие на вид материалы: кожу, искусственную кожу, микрофибру Dinamica, шерстяные материалы, включая альпаку, натуральный ясень, декоративные элементы под лайм и карбон с серыми акцентами.
Также бренд отдельно говорит о сокращении глянцевых поверхностей, чтобы в салоне было меньше следов от пальцев.
Что с моторами и характеристиками
Главное, чего пока нет, официальных данных по моторам, мощности, динамике, расходу, габаритам и ценам. Audi прямо указывает, что финальные значения будут опубликованы ближе к официальному старту коммуникации летом 2026 года.
Можно ожидать, что Q9 получит ДВС с той или иной степенью электрификации, потому что сама Audi в своих планах на 2026 год говорит о развитии полноразмерных SUV с двигателями внутреннего сгорания. Но конкретные версии, включая гибриды, пока лучше не считать подтвержденными.
Audi Q9 выглядит как попытка закрыть нишу, где бренд долго уступал более крупным конкурентам. Q7 был большим семейным кроссовером, но Q9 должен стать отдельным флагманом: просторнее, технологичнее и заметно дороже по уровню оснащения.
Сейчас Audi показала только интерьер и часть оснащения. Самое важное впереди: моторы, размеры, цены, комплектации и рыночные сроки.
Полная премьера ожидается летом 2026 года.
Можно ожидать, что Q9 получит ДВС с той или иной степенью электрификации, потому что сама Audi в своих планах на 2026 год говорит о развитии полноразмерных SUV с двигателями внутреннего сгорания. Но конкретные версии, включая гибриды, пока лучше не считать подтвержденными.
Audi Q9 выглядит как попытка закрыть нишу, где бренд долго уступал более крупным конкурентам. Q7 был большим семейным кроссовером, но Q9 должен стать отдельным флагманом: просторнее, технологичнее и заметно дороже по уровню оснащения.
Сейчас Audi показала только интерьер и часть оснащения. Самое важное впереди: моторы, размеры, цены, комплектации и рыночные сроки.
Полная премьера ожидается летом 2026 года.