BMW представила обновленную 7 Series поколения G70. Это не смена поколения, а крупное обновление в середине жизненного цикла модели.
Но по масштабу изменений седан получился куда серьезнее обычного рестайлинга: изменился дизайн, появилась новая цифровая архитектура салона, расширились ассистенты водителя, а электрические версии i7 получили увеличенный запас хода.
Мировая премьера обновленной BMW 7 Series прошла 22 апреля 2026 года. Позже модель показали на Auto China 2026 в Пекине. Производство всех версий организуют на заводе BMW Group в Дингольфинге, а старт мировых продаж намечен на июль 2026 года.
Но по масштабу изменений седан получился куда серьезнее обычного рестайлинга: изменился дизайн, появилась новая цифровая архитектура салона, расширились ассистенты водителя, а электрические версии i7 получили увеличенный запас хода.
Мировая премьера обновленной BMW 7 Series прошла 22 апреля 2026 года. Позже модель показали на Auto China 2026 в Пекине. Производство всех версий организуют на заводе BMW Group в Дингольфинге, а старт мировых продаж намечен на июль 2026 года.
Что изменилось во внешности
BMW оставила общую архитектуру флагманского седана прежней, но серьезно переработала оформление передней части. У 7 Series появились новые световые элементы, обновленная решетка радиатора Iconic Glow с подсветкой и более чистая, монолитная подача кузова.
Диапазон колесных дисков теперь начинается с 20 дюймов, а 22-дюймовые колеса впервые доступны с завода для 7 Series. Для тех, кто хочет более спортивный вид, предусмотрены пакеты M Sport и M Sport Pro.
Также BMW делает сильный акцент на программе Individual, включая сложные варианты окраски кузова Dual-Finish.
По габаритам модель остается крупным представительским седаном. В исходной статье указаны размеры: длина 5395 мм, ширина 1950 мм, высота 1550 мм, колесная база 3215 мм.
Эти значения соответствуют формату удлиненного флагманского седана, который рассчитан не только на водителя, но и на пассажиров второго ряда.
Диапазон колесных дисков теперь начинается с 20 дюймов, а 22-дюймовые колеса впервые доступны с завода для 7 Series. Для тех, кто хочет более спортивный вид, предусмотрены пакеты M Sport и M Sport Pro.
Также BMW делает сильный акцент на программе Individual, включая сложные варианты окраски кузова Dual-Finish.
По габаритам модель остается крупным представительским седаном. В исходной статье указаны размеры: длина 5395 мм, ширина 1950 мм, высота 1550 мм, колесная база 3215 мм.
Эти значения соответствуют формату удлиненного флагманского седана, который рассчитан не только на водителя, но и на пассажиров второго ряда.
Главная перемена внутри: Panoramic iDrive
Самое заметное обновление в салоне связано с новой мультимедийной архитектурой BMW Panoramic iDrive. Это одна из технологий Neue Klasse, которую BMW начинает переносить в уже существующие модели.
Система работает вместе с BMW Operating System X и делает салон более цифровым, но без полного отказа от привычной логики управления.
В салоне появились:
Для пассажиров сзади по-прежнему доступен BMW Theatre Screen. Это большой экран для развлечений, видеозвонков, игр и работы в дороге. BMW отдельно говорит о поддержке 8K-стриминга, видеозвонков и сторонних приложений.
Система работает вместе с BMW Operating System X и делает салон более цифровым, но без полного отказа от привычной логики управления.
В салоне появились:
- панорамная индикация в нижней части лобового стекла;
- крупный центральный экран;
- отдельный экран для переднего пассажира;
- обновленный голосовой помощник BMW Intelligent Personal Assistant;
- интеграция с BMW Digital Key Plus и сервисами ConnectedDrive.
Для пассажиров сзади по-прежнему доступен BMW Theatre Screen. Это большой экран для развлечений, видеозвонков, игр и работы в дороге. BMW отдельно говорит о поддержке 8K-стриминга, видеозвонков и сторонних приложений.
Больше комфорта для второго ряда
7 Series остается моделью, где задний ряд играет не меньшую роль, чем место водителя. В обновленной версии доступны комфортные сиденья, опциональный Executive Lounge, четырехзонный климат-контроль, панорамная стеклянная крыша, улучшенная световая атмосфера и аудиосистема Bowers & Wilkins с поддержкой Dolby Atmos.
BMW также указывает на обновленные автоматические двери и цифровое внутреннее зеркало. Важная деталь: цифровое зеркало появится не сразу, а с началом производства в ноябре 2026 года.
По материалам отделки BMW делает ставку на кожу, ткань, дерево, хрустальное стекло и металл. Это ожидаемо для 7 Series: модель должна конкурировать не только с Mercedes-Benz S-Class, но и с более дорогими представительскими автомобилями, где ощущения в салоне имеют почти такое же значение, как динамика и технологии.
BMW также указывает на обновленные автоматические двери и цифровое внутреннее зеркало. Важная деталь: цифровое зеркало появится не сразу, а с началом производства в ноябре 2026 года.
По материалам отделки BMW делает ставку на кожу, ткань, дерево, хрустальное стекло и металл. Это ожидаемо для 7 Series: модель должна конкурировать не только с Mercedes-Benz S-Class, но и с более дорогими представительскими автомобилями, где ощущения в салоне имеют почти такое же значение, как динамика и технологии.
Линейка моторов: ДВС, plug-in hybrid и i7
BMW сохраняет широкий выбор силовых установок. В гамме будут версии с бензиновыми и дизельными двигателями, подключаемые гибриды и полностью электрические i7. Все версии с ДВС получают 48-вольтовую mild-hybrid-систему.
BMW подтверждает, что электрические версии теперь могут проезжать более 720 км по WLTP благодаря новым цилиндрическим ячейкам шестого поколения BMW eDrive. При этом важно помнить: запас хода по WLTP зависит от версии, колес, комплектации, температуры, стиля езды и нагрузки.
- BMW 735 с рядным 6-цилиндровым мотором на 286 л.с. и 425 Нм;
- BMW 740 и 740 xDrive с 6-цилиндровым двигателем на 400 л.с. и 580 Нм;
- BMW 740d xDrive с дизельным мотором на 313 л.с. и 670 Нм;
- BMW 750e xDrive с совокупной отдачей 489 л.с. и 700 Нм;
- BMW M760e xDrive с 612 л.с. и 800 Нм.
- Отдельно идут электрические версии i7:
- i7 50 xDrive: 455 л.с., 660 Нм, запас хода до 728 км;
- i7 60 xDrive: 544 л.с., 745 Нм, запас хода до 727 км;
- i7 M70 xDrive: 680 л.с., 1100 Нм, запас хода до 686 км.
BMW подтверждает, что электрические версии теперь могут проезжать более 720 км по WLTP благодаря новым цилиндрическим ячейкам шестого поколения BMW eDrive. При этом важно помнить: запас хода по WLTP зависит от версии, колес, комплектации, температуры, стиля езды и нагрузки.
Ассистенты водителя и шасси
BMW расширила набор систем помощи водителю. В официальных материалах упоминаются системы уровня SAE Level 2, Motorway Assistant для движения без рук на скоростях до 130 км/ч в ряде европейских стран, а также City Assistant с поддержкой навигационных маршрутов в городе.
В базе для 7 Series заявлена адаптивная двухосная пневмоподвеска. Опционально доступны Integral Active Steering и версия шасси Adaptive Chassis Control Professional с активной стабилизацией кренов.
Для тяжелого представительского седана это важный набор: машина должна быть комфортной для пассажиров, но при этом сохранять управляемость на высокой скорости.
В базе для 7 Series заявлена адаптивная двухосная пневмоподвеска. Опционально доступны Integral Active Steering и версия шасси Adaptive Chassis Control Professional с активной стабилизацией кренов.
Для тяжелого представительского седана это важный набор: машина должна быть комфортной для пассажиров, но при этом сохранять управляемость на высокой скорости.
Обновленная BMW 7 Series получила именно те изменения, которых ждали от флагмана: более современный салон, технологии Neue Klasse, улучшенные электрические версии i7 и расширенный набор систем помощи водителю. При этом BMW сохранила главное преимущество модели, широкий выбор силовых установок.