Audi обновила семейство A3 к 2027 модельному году. Это не новое поколение модели, а плановое обновление, в котором главный акцент сделали на интерьере, цифровых функциях и системах помощи водителю.
Обновление затронуло всю линейку A3: Sportback, Sedan, allstreet, подключаемые гибриды e-hybrid, а также спортивные версии S3 и RS 3. Внешность изменилась точечно, зато салон стал заметно современнее: появилась новая компоновка передней панели, изогнутый дисплей, другие материалы отделки и переработанная центральная консоль.
Обновление затронуло всю линейку A3: Sportback, Sedan, allstreet, подключаемые гибриды e-hybrid, а также спортивные версии S3 и RS 3. Внешность изменилась точечно, зато салон стал заметно современнее: появилась новая компоновка передней панели, изогнутый дисплей, другие материалы отделки и переработанная центральная консоль.
Новый интерьер с панорамным дисплеем
Главное изменение внутри Audi A3 2027, новый кокпит. Центральный элемент салона, изогнутый дисплей, который состоит из 11,9-дюймовой цифровой приборной панели Audi virtual cockpit и 12,8-дюймового MMI display.
Передняя панель тоже стала другой. Декоративная вставка теперь шире и проходит горизонтальной линией от зоны приборной панели к пассажирской двери. За счет этого салон выглядит более цельным и визуально ближе к старшим моделям Audi.
Обновилась и центральная консоль. Лоток для смартфона теперь развернут к водителю и поддерживает беспроводную зарядку мощностью 25 Вт. На руле появились физические колесики прокрутки, встроенные в многофункциональные кнопки. В зависимости от комплектации доступны разные варианты рулевого колеса, включая трехспицевый руль с плоской верхней и нижней частью для S line и S-моделей.
Больше вариантов отделки
Audi расширила выбор материалов для салона. Для A3 теперь доступны четыре варианта декоративных вставок: карбон, микрофибра Dinamica и две тканевые отделки.
К уже знакомой ткани Impressum black добавили новый вариант Light crepe. Для компактной модели это важное изменение: A3 остается младшей линейкой Audi, но по оформлению интерьера становится заметно ближе к более дорогим автомобилям бренда.
Новые ассистенты водителя
Audi также расширила набор электронных помощников. В обновленной A3 ключевые ассистенты объединены в три пакета: Tech, Tech plus и Tech pro.
Главная система, adaptive cruise assist plus. Она объединяет адаптивный круиз-контроль и активное ведение по полосе на скорости до 210 км/ч. На автомобилях с автоматической коробкой система помогает контролировать скорость, дистанцию и положение машины в полосе, учитывая разметку, дорожные объекты и окружающий трафик.
На трассе A3 может самостоятельно перестраиваться после включения поворотника. Также появилась функция автоматического торможения на красный сигнал светофора. Если автомобиль не успел полностью остановиться, после зеленого сигнала он может продолжить движение самостоятельно.
Умная парковка и удаленное управление
Парковочные функции тоже стали шире. Обновленная Audi A3 получила четыре широкоугольные камеры кругового обзора. Они формируют 360-градусное изображение вокруг автомобиля, а картинка выводится на экран MMI в 3D. Можно менять ракурсы, приближать изображение и использовать виртуальный вид сверху.
Системы park assist plus и park assist pro помогают автомобилю самостоятельно заезжать на парковочное место и выезжать с него. Машина берет на себя руление, ускорение, торможение и переключение передач.
Для park assist pro доступна удаленная парковка через приложение myAudi. Водитель может выйти из автомобиля и запустить маневр со смартфона. Это особенно удобно на тесных парковках, где сложно открыть двери после заезда на место.
Еще одна новая функция, trained parking. A3 может запомнить до пяти конкретных парковочных маневров длиной до 50 метров. Например, сложный заезд в гараж, навес или узкое парковочное место. После обучения автомобиль сможет повторять такой маневр самостоятельно.
Audi connect и функции по подписке
В обновленной A3 расширили возможности Audi connect. Через приложение myAudi можно проверить местоположение автомобиля, состояние стояночного тормоза, света, дверей и окон. Также приложение показывает пробег, уровень топлива, запас хода, давление в шинах, уровень масла и сервисные интервалы.
Часть функций можно докупить позже через functions on demand. Среди новых опций, пакет для улучшения звука: он оптимизирует бас, выравнивает громкость между источниками и улучшает качество сжатых аудиофайлов. Также доступен виртуальный surround sound с разными акустическими сценами, от концертного зала до студии звукозаписи.
Линейка двигателей
Моторная гамма Audi A3 осталась широкой. В линейке есть бензиновые и дизельные версии мощностью 116 и 150 л.с.
Подключаемые гибриды A3 e-hybrid доступны в двух вариантах: 204 и 272 л.с. Запас хода на электротяге достигает 143 км по циклу WLTP. Благодаря поддержке DC-зарядки батарею можно полностью зарядить примерно за полчаса. Также для A3 e-hybrid увеличили допустимую массу прицепа до 1700 кг, это на 300 кг больше, чем раньше.
Спортивные версии S3 и RS 3 сохраняют полный привод quattro и torque splitter, который распределяет тягу между задними колесами. Audi S3 развивает 333 л.с., а RS 3 остается самой мощной версией семейства с 400-сильным пятицилиндровым двигателем.
Что изменилось снаружи
Внешние изменения у A3 2027 более точечные. Audi обновила цифровые дневные ходовые огни: для Matrix LED фар водитель может выбрать одну из четырех световых подписей через MMI. У базовой модели три из четырех подписей полностью новые.
Версии S3 и RS 3 получили отдельные элементы в решетке Singleframe и собственную световую графику. У RS 3 сохранился рисунок в стиле клетчатого флага, а для S3 теперь подготовлена своя уникальная подпись.
Audi A3 с новыми функциями появится у европейских дилеров с середины сентября 2026 года.
Стартовые цены в Европе:
A3 Sportback, от 31 850 евро
A3 Sportback e-hybrid, от 45 350 евро
Audi S3, от 57 200 евро
Audi RS 3, от 68 500 евро
Стартовые цены в Европе:
A3 Sportback, от 31 850 евро
A3 Sportback e-hybrid, от 45 350 евро
Audi S3, от 57 200 евро
Audi RS 3, от 68 500 евро